Elemental hat vor einem öffentlichen Debüt beim Goodwood Festival of Speed dieses Wochenendes sein neues RP-1-Straßen-Legal-Auto enthüllt. Open Top, mittelgroße Zweisitzer wird im nächsten Sommer ankommen und eine „neue Generation von britischen Sportwagen der Weltklasse“ vorantreiben.
Die Konstruktion zentriert sich auf eine freiliegende leichte Kohlenstoffverbots- und Aluminiumwanne, die von vorderen und hinteren Körperplatten umgeben ist, um die Räder und mechanischen Grundlagen abzudecken.
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Wie wir Anfang dieses Monats berichteten, verfügt die Wanne über einen geformten Rennsitz, der für eine von Rennen inspirierte, Füße nach oben geneigt ist und den Schwerpunkt so niedrig wie möglich halten soll. Auf dem verbesserten Unterbodenabtrieb ist Elemental der Ansicht, dass dies die Einstellung der Dynamik erheblich erleichtert und eine Person-bewaffnet mit Spannern ein Allen entscheidend-den RP1 für die Strecke und den Straßenverkehr einstellen kann.
Die Stromversorgung stammt aus einem 2,0-Liter-EcoBoost-Motor von Ford, der auf 280 PS abgestimmt und zu einem sequenziellen Paddelschaltgetriebe mit sechs Geschwindigkeiten gepaart wird. Kunden, die im Hinblick auf Racing berücksichtigt werden, können ein begrenztes Slip-Differo- und alternative Ausrüstungssets auswählen, obwohl auch ein auf einem Track-fokussiertes reduziertes Modell mit einer 999-cm3-Honda Fireblade-Einheit erhältlich ist.
Dies liegt daran, dass der hintere Subframe ein Motormontagesystem im Kassettenstil enthält, das verschiedene Antriebsstrangoptionen ermöglicht. Die dritte Motoroption zum Verkauf beim Start wird eine weitere Melodie-Ford-Einheit sein, der 1,0-Liter-EcoBoost mit drei Zylinder, der die Leistung mit Effizienz erwartet.
In der Open -Air -Kabine befindet sich ein Wickel -Armaturenbrett mit einem zentralen Motorstartknopf und einer Multifunktionsanzeige. Dieser Bildschirm kann verwendet werden, um Daten aus dem GPS-System, GP-Lastsensoren, Datenprotokollierung und einem CAN-Datensignal-Feed aus dem ECU zur Überwachung des Antriebsstrangs anzuzeigen.
Verstellbare Pedale und Carbon -Faser -Rennsitze bieten die Autofahrer, die größer als fünf Fuß und kürzer als 6’6 ‘Zoll sind.
Die Praktikabilität für den Rivalen von Ariel Atom 3.5R wird in Form von zwei Gepäckschalen auf beiden Seiten des Motorraums geliefert, und es wird eine LED -Verbesserung für die Indikatoren sowie die Brems-, Heck- und Tageslaufleuchten.