Es kostet jetzt 9.745 GBP mehr, um einen Volkswagen-Golf zu kaufen Genau im gleichen Zeitraum.
Nachforschungen zu den Kosten des Fahrwerks enthüllen das Verbrauchsteuer im ersten Jahr (VED, allgemein als Straßensteuer verstanden). EV) Autos bzw. Lastwagen.
VED -Straßensteuer: Genau wie funktionieren Autos und Lkw -Steuer und genau wie viel kostet es?
Der typische Steuersatz im ersten Jahr für ein Benzinwagen und einen Lastwagen ist laut Daten von USWitch von 278 auf £ 600 sowie von 278 bis 772 GBP für Dieselgänge gestiegen. Zusätzlich sind befeuert wurden Autos und Lastwagen von 271 £ auf 591 GBP gestiegen.
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Es gab nicht nur einen Sprung von 72 pro Zent £ 16.645 in 10 Jahren. Ab 2011 ist das typische Einkommen um 22 Prozent gestiegen, was weit hinter den Schubs der Autos und der LKW -Kosten sowie den Eigentumskosten zurückbleibt.
Es sind jedoch nicht alle schlechten Nachrichten – der typische Aufwand für den Versicherungsschutz ist im letzten Jahrzehnt um 48 Prozent gesunken, während die Kraftstoffkosten von 1,33 GBP pro Liter auf 1,14 GBP für bleifreie allgemeine gesunken sind. als £ 1,39 bis £ 1,19 für Diesel.
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Es ist jedoch zu beachten, dass die Kosten für niedrigere Versicherungsschutzkosten mit der Auswirkung der Pandemie mit weniger neuen Treibern – sowohl auf der Straße – mit den Fahrern im Allgemeinen verbunden sind. Die gesenkten Kraftstoffkosten sind ebenfalls mit dem CoVID -bezogen – die Pumpenkosten sind während der nationalen Lockdowns Großbritanniens dramatisch gesunken – was zu diesen niedrigeren Durchschnittswerten führte, ist jedoch inzwischen in die Höhe geschossen, und das bleiben über den Sommer von 2021 ein 8 -Jahres -Höchststand erreicht.
Joel Kempson, Autos und Lkw -Versicherungsversicherungsprofi bei Uswitch, kommentierte, dass die Zahlen „bedeuten könnten, dass ein traditionelles Fahrzeug für viele Menschen – insbesondere zum Erstfahrer – unerschwinglich wird.
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