Posted on: April 9, 2023 Posted by: ilfyd Comments: 0

Britische Autofahrer, die Paris -Deal mit einer Geldstrafe auschecken, wenn sie nicht mehr mit der Überprüfung eines “Clean Air” -Ankleber aussehen, wenn die französische Finanzierung aussieht, wird der in Paris eingeführte “Clean Air” -Kleber eingeführt. mit seinen Smogproblemen umgehen.
Autos, zusätzlich zu Rollern, Motorrädern, Lieferwagen und Lastwagen, müssen einen Aufkleber haben, in dem genau sie auf ihre Windschutzscheibe verschmutzen. Automobile, die als hohe Verschmutzung angesehen werden, befassen sich mit der Verbot von der Einreise in Paris an Tagen, an denen die Luftverunreinigungsniveaus hoch sind.
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Die Verfahren wurden Ende 2016 bekannt gegeben, als französische Beamte sich mit dem wachsenden Problem in Paris befassten, in dem sich in einigen Tagen des letzten Jahres extreme Smog -Spikes auftraten.
Die neuen Aufkleber gegen Verschmutzung -als Crit’air bezeichnet -wurden jetzt sowohl für französische Bewohner als auch für ausländische Autofahrer eingeführt, die ahnungslose britische Autofahrer für Geldstrafen von 68 bis 135 € (zwischen £ 59 sowie 117 £) zur Verfügung stehen. Es wurde jedoch gesagt, dass die französischen Behörden während seiner Einführungsphase nachsichtig sein sollen, um das neue System durchzusetzen.
Die Kritik -Windschutzscheibenaufkleber, die im Internet sowie 4 Euro (3,50 GBP) gekauft werden können, haben sechs Klassifikationen von den saubersten elektrischen oder Wasserstoffautos bis zu den schmutzigsten Diesel -SUVs sowie hochleistungsfähigen Supercars. Bisher wurden viel mehr als zwei Millionen bestellt. Auf der Website, auf der Autofahrer die Aufkleber kaufen können, ist derzeit nur in Französisch geplant. Bis zum nächsten Monat ist es jedoch geplant, im Internet einen separaten Abschnitt für ausländische Autofahrer einzuführen.
Es gibt einige Automobile, die von Montag bis Freitag zwischen 8 Uhr und 20 Uhr nicht in der Stadt verboten sind, die in der Stadt völlig verboten sind. Dazu gehören alles, was vor 1997, Roller sowie Motorräder ab Juni 2000 sowie Lastwagen sowie Busse vor 2001 registriert wurden.
Was glauben Sie von der neuen Anti-Polroution-Politik in Paris? Muss etwas Ähnliches britische Städte erhalten? Lassen Sie uns in den Kommentaren verstehen …
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