Das Audi S3 Cabriolet ist jetzt zum Verkauf angeboten, Preis ab £ 38.910 und im September in Großbritannien auftreten.
Auf der Genfer Autosalon im März zeigt es einen 2,0-Liter-Benzin-Turbo von 296 PS, der alle vier Räder mittels eines Sechsgang-Tronic-Getriebes treibt.
0-62 Meilen pro Stunde dauert 5,4 Sekunden, was aufgrund eines 200 kg höheren Kerbgewichts in der Sorte etwas gesunken ist. Das Wirtschaftsklima wird ebenfalls getroffen und fällt im Vergleich zu den 40,9 MPG von S3 Limousinen von S3 Limousims auf einen deklarierten 38,8 MPG, während die CO2 -Emissionen um 6 g/km auf 165 g/km gestiegen sind.
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Wie bei dem Basis-A3-Cabriolet fällt der Dach in 18 Sekunden bei Geschwindigkeiten von bis zu 31 km / h digital und wird mit drei Schichten innerer Polsterung hergestellt, um den Wind und das Straßengeräusch in oben zu minimieren. Das Markieren des S3 Cabriolet Out sind 19-Zoll-Legierungen sowie BI-Xenon-Scheinwerfer sowie 25 mm niedrigere Sportsuspension, Stumper sowie eine platinumgraue Oberfläche für den Kühlergrill.
Im Inneren hat Audi ein dreispraches Multifunktionslenkrad mit flachem Boden hinzugefügt, sowie an einem anderen Ort gibt es Edelstahlpedale, maßgeschneiderte Instrumenten-Zifferblätter sowie ein integriertes Verbesserungsmessgerät für den Rev-Zähler. Das Markieren des Innenraums sind S -Logos auf den beheizten Vordersitzen geprägt, die in „Fine Nappa“ -Leder sowie kontrastierenden Silbernähten abgeschlossen sind.
Für Clients, die eine zusätzliche Exklusivität suchen, gibt es zwei optionale Außenlackpläne-Perle-Effekt-„Sepang“ -Blau sowie kristallewirksames „Panther“ sowie ein rotes Paket „Parade“. Dies verleiht den Sitzen sowohl schwarze als auch rote Samt sowie Türeinsätze sowie kontrastierende Nähte für die Sitze, das Lederlenkrad sowie den Ausrüstungstick.
Außerdem ist ein neuer 182-PS-2,0-Liter-TDI, das allererste Cabrio in der Konstruktionsaufstellung, die mit dem Quattro Allradsystem von Audi verwendet wird, an der Cabrio A3-Sorte eingestellt. Offensichtlich in der Lage, über 65 MPG in manuellem Formular mit Frontantrieb in der Lage zu sein.