Birminghams Clean Air Zone-Schema ist jetzt in Betrieb, und die Fahrer von Pre-Euro 4 Benzin und Pre-Euro 6 Diesel-Automobile werden £ 8 pro Tag berechnet, um innerhalb der Grenzen zu fahren der A4540 Middleway Ring Road.
Die jüngste Abteilung für Carry-Zahlen zeigt, dass es in Birmingham 408.400 registrierte Automobile gibt, von denen 93.932 nicht mit der neuen Clean Air Zone konform sind. Weitere Untersuchungen von Räten ergaben, dass rund 23 Prozent der Autos, die im Jahr 2020 in die Zone reisen, die Gebühr von 8 GBP zahlen könnten.
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Die Zone, die mit einem zweiwöchigen Anmut -Zeitraum für Zahlungen eingeführt wurde, umfasst einige der am stärksten benachteiligten Stadtteile Birminghams, wobei eine öffentliche Beratung zeigt, dass 44 Prozent der darin lebenden Personen beauftragt werden, ihr Hauptauto zu fahren.
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Daten aus einer AA -Populus -Umfrage zeigen, dass 37 Prozent der nicht konformen Automobilbesitzer in London – was im Oktober seine ultra -niedrige Emissionszone erweitert – und Birmingham es sich nicht leisten könnte, ihr Fahrzeug zu verbessern, während weitere 11 Prozent könnten dadurch jedoch schwere finanzielle Schwierigkeiten haben.
Birmingham hat einen höheren Anteil an Fahrern, die sich das Upgrade nicht leisten können. Vor allem betroffene lokale Demografie sind junge Menschen und gering qualifizierte Arbeitnehmer.
Edmund King, Präsident der AA, beschrieb niedrige Emissionszonen als „sehr stumpfe Werkzeuge, die eine Steuerbelastung für Familien und Arbeiter mit niedrigem Einkommen schaffen“.
Er fügte hinzu: „Diese Fahrer können es sich am wenigsten leisten, die Fahrzeuge zu ersetzen, auf die sie für die Arbeit abhängen, normalerweise Nachtschichten und manchmal Notfälle wie das Besuch in Krankenhaus- oder Gesundheitszentren. Sie sind auch diejenigen, die am wenigsten die Geldstrafen bezahlen können. “
Die AA hat verschiedene Alternativen und Ergänzungen für saubere Luftzonen vorgeschlagen. Dazu gehören eine „schnelle und enorme Expansion“ von Park and Ride-Einrichtungen, eine erstmalige Warnung anstelle einer Geldstrafe für diejenigen, die versehentlich ein nicht konforme Automobil in die Zone fahren, und das Entfernen von Mehrwertsteuer für neue Verkaufsfahrzeuge.
Denken Sie, dass Birminghams Clean Air Zone -Schema eine gute Idee ist? Lassen Sie uns Ihre Gedanken im Kommentarbereich wissen …